Transportes: hoja de ruta para enfrentar la crisis climática

En respuesta a los desafíos planteados por la Ley Marco de Cambio Climático y el Acuerdo de París, la Subsecretaría de Transportes elaboró el anteproyecto del Plan Sectorial de Mitigación y Adaptación al Cambio Climático. Este instrumento busca identificar medidas para enfrentar la crisis climática en el ámbito del sector transporte, mejorar el desempeño medioambiental de las ciudades y territorios, disminuir la vulnerabilidad y aumentar la resiliencia climática.

Las principales medidas priorizan el transporte público, la mejora de la flota de buses, la infraestructura vial exclusiva, proyectos ferroviarios y el cambio hacia modos sostenibles. En línea con la Estrategia Climática de Largo Plazo (MMA, 2020), se busca mitigar las emisiones de Gases de Efecto Invernadero para disminuir el calentamiento global y promover sistemas de transporte inclusivos y accesibles, considerando los enfoques de género, inclusión, justicia social y participación, de acuerdo a los principios de Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible.

Como Subsecretaría de Transportes creemos que debemos impulsar una gestión gubernamental coordinada y multisectorial, que invite a otros sectores a colaborar en generar una movilidad sostenible. Para reforzar el compromiso del ministerio, el plan considera contar, al final de la presente década, con una flota de 873 buses eléctricos en 15 ciudades de regiones, además de alcanzar un 50% de la flota de Red Movilidad, en Santiago, con buses eléctricos, entre otras medidas contempladas. Las metas y acciones posicionan a Chile como uno de los principales exponentes en la implementación de electromovilidad en el transporte público.

En materia de adaptación, el plan incluye un ambicioso conjunto de iniciativas que renuevan los enfoques de planificación y operación del transporte, con el objetivo de reducir la vulnerabilidad y aumentar la resiliencia.

Cabe señalar, además, que el Plan Sectorial del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones es complementario con el proyecto de Apoyo a la Estrategia Chilena de Transporte Público, una asociación de financiamiento entre los ministerios de Transportes y Telecomunicaciones y Medio Ambiente, y el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF 6), financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).

La aprobación del anteproyecto del plan dio inicio a su difusión y una consulta pública, que se llevará a cabo entre junio y julio de 2024 con talleres presenciales en todas las regiones del país, con la finalidad de incluir la visión de la ciudadanía. El plan concluirá en diciembre de 2024, convirtiéndose en la hoja de ruta del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones en temas de movilidad y medio ambiente.