Movilidad
La Ley CATI, que fue aprobada por 119 a favor, 4 en contra y 6 abstenciones, quedó lista para ser despachada e implementarse en el país.
Tras casi 9 años de discusión legislativa, el Congreso Nacional despachó a ley el proyecto para que Chile cuente con un Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones (CATI), que consta de una red de dispositivos, debidamente señalizados en las zonas de control, que se hará cargo de la detección de la velocidad excesiva y de la notificación de multas a los infractores.
La iniciativa será una importante herramienta para automatizar la fiscalización, lo que le permitirá a Chile dar un salto e igualar los procedimientos con los que cuentan países de la OCDE.
“La creación de este Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones va a permitir velar para que las leyes del tránsito efectivamente se cumplan y así abordar una segunda pandemia que enfrentamos. Anualmente mueren en nuestras calles 2 mil personas por siniestros viales», destacó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz.
Agregó que «estimamos que esta herramienta disuasiva permitirá evitar que 600 de nuestros compatriotas mueran cada año. Eso es lo que tenemos entre manos y eso es lo que hemos aprobado”.
En Chile, en promedio, cinco personas fallecen al día producto de siniestros de tránsito y anualmente cerca de 60.000 quedan lesionadas, incluso terminando muchas de ellas con algún grado de discapacidad de por vida.
Adicionalmente, el 29% de las personas que mueren en este tipo de hechos se relacionan a excesos de velocidad, siendo éste un factor agravante, considerando que en la última década la velocidad imprudente y la pérdida de control del vehículo es la principal causa de fallecidos del país.
