Viajes
Asia lidera la expansión, mientras que los vuelos europeos de larga distancia son los más vulnerables a las oscilaciones económicas.
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), a través de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC), publicó los resultados correspondientes a agosto del Informe Estadístico de Transporte Aéreo Comercial en Chile, el que recopila y procesa datos sobre el desplazamiento de pasajeros dentro y fuera de Chile, así como el movimiento de carga y correo.
En su publicación más reciente, el informe reveló que más de 2 millones 239 mil personas se desplazaron a destinos domésticos e internacionales, lo que se traduce en un aumento de 10,9% en comparación con 2023 y un 5,6% respecto a 2019.
“El mes de agosto, se convirtió en el tercero consecutivo en superar los niveles de tráfico internacional registrados en 2019, con porcentajes de crecimiento que van entre el 3,9% y el 9,6%. Esto implica que sea el primero en que el acumulado de pasajeros internacionales de 2024 supere al de 2019. Dichas tasas positivas nos permiten confirmar la recuperación del transporte aéreo internacional en Chile y proyectar más de 11,5 millones de pasajeros internacionales para este año”, señaló el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz.
El tráfico de vuelos internacionales durante agosto llegó a 1.027.186 pasajeros transportados, lo que corresponde a un alza de 25,7% respecto a 2023 y de un 9,6% comparado con el mismo período de 2019.
“Las rutas entre Chile y Brasil, principalmente con destinos como Sao Paulo y Florianópolis, siguen influyendo fuertemente en el alza sostenida del tráfico internacional, que entre enero y agosto de 2024 presentan un crecimiento acumulado de 23,5% en comparación al mismo periodo de 2023.”, agregó el secretario general de la JAC, Martín Mackenna.
En cuanto al tráfico doméstico, el informe reveló que más de 1 millón 200 mil pasajeros fueron transportados durante agosto, lo que representa un alza de 0,8% respecto a 2023 y un 2,4% comparado con mismo período de 2019. Los destinos con mayor incidencia durante el mes analizado fueron Santiago-Calama, Santiago-Isla de Pascua y Antofagasta-La Serena.
Revisa el informe completo aquí: https://www.jac.gob.cl/estadisticas-2024/
De acuerdo con el último estudio de Bain & Company sobre el pronóstico del tráfico aéreo, la industria se está recuperando rápidamente y se acerca a lo observado en 2019. Según el informe, la demanda del primer trimestre de 2024 superó los niveles previos a la pandemia y, para 2030, anticipa que los ingresos por pasajeros en kilómetros (RPK) globales alcanzarán los 11,4 mil millones, equivalentes a un 136% del volumen alcanzado antes de la crisis por Covid-19.
En términos generales, un pronóstico macroeconómico ligeramente mejorado elevó las expectativas de vuelos en América del Norte en un 3%, versus el trimestre anterior, lo que equivale a un aumento de 4 mil millones de dólares al tipo de interés actual.
Por su parte, los vuelos dentro de Europa aumentaron en un 1% aproximadamente, con un poco más de 1.000 millones de dólares en ingresos, y se espera que la mayor parte del crecimiento provenga desde países del sur del continente, como Turquía, España e Italia.
Respecto a Asia, se estima que se registrará un crecimiento significativo de la demanda intrarregional en ese continente, con un aumento del 55% entre 2019 y 2030.
Por otra parte, el reporte proyecta que las medidas actuales de descarbonización de la industria aérea darán como resultado un aumento neto del 3,4% en sus emisiones globales de CO2 para 2030 en comparación con los niveles de 2019.
Además, revela que se requeriría un impuesto al carbono adicional equivalente al 5% de los precios promedio de los boletos en todo el mundo para que la industria mantenga su volumen de emisiones de CO2 de 2019 en 2030, según el pronóstico de Bain.
